�徶袊�石油網(wǎng)消息：從“西氣東輸”工程的高要求、直縫焊管（ＬＳＡＷ）所具有的優(yōu)越性、替代進(jìn)口方面、海洋油氣輸送和其他方面的應(yīng)用的巨大潛力來看，在我國目前發(fā)展大口徑直縫埋弧焊管（ＬＳＡＷ）是戰(zhàn)略上的必然趨勢和當(dāng)務(wù)之急。


　　加拿大等國對螺旋焊管（ＳＳＡＷ）進(jìn)行改進(jìn)的工藝，例如預(yù)焊、精焊、多絲焊接、機(jī)械擴(kuò)徑等均是參照直縫埋弧焊管（ＬＳＡＷ）工藝來設(shè)計的，這就說明了直縫焊管（ＬＳＡＷ）制管工藝的先進(jìn)性。世界上絕大多數(shù)油氣管道要求使用直縫埋弧焊管（ＬＳＡＷ），也正是因為如此。具體來說：
　　
�彙彛ǎ保�從技術(shù)上來看直縫焊管（ＬＳＡＷ）的優(yōu)越性：①直縫焊管（ＬＳＡＷ）的母材為單張控制軋鋼板各向同性，可１００％進(jìn)行無損控傷；②直縫焊管（ＬＳＡＷ）成型后應(yīng)力狀態(tài)好，由于機(jī)械擴(kuò)徑，可以消除內(nèi)應(yīng)力，提高鋼管幾何尺寸精度；③直縫焊管（ＬＳＡＷ）的內(nèi)在質(zhì)量好，因為是在平面上進(jìn)行焊接，因而焊接條件、自動跟蹤、無損檢測都容易進(jìn)行，這就使得焊縫高度低、內(nèi)外焊縫精度高；④直縫焊管（ＬＳＡＷ）壁厚范圍寬，一般６－２５毫米，最厚可達(dá)４５毫米；⑤直縫焊管（ＬＳＡＷ）抗彎曲、抗壓扁性能好；⑥直縫焊管（ＬＳＡＷ）焊縫短６０％，焊縫缺陷出現(xiàn)的概率低；⑦直縫燭老家（ＬＳＡＷ）的可靠性高，據(jù)統(tǒng)計，國外直縫焊管（ＬＳＡＷ）輸氣的故障率為０．０５－１．４４次／１０３公里·年，故障率較低。因此，適于應(yīng)用在二、三、四類地區(qū)等。
　　
�彙彛ǎ玻�從替代進(jìn)口來說，應(yīng)當(dāng)結(jié)束我國直縫埋弧焊管（ＬＳＡＷ）依賴進(jìn)口的歷史，同時，應(yīng)當(dāng)積極開拓國際市場。多年來，由于不能生產(chǎn)直縫焊管（ＬＳＡＷ），我國不得不多次大量進(jìn)口，上世紀(jì)８０年代建設(shè)山東東營－黃島輸油管線時，全部采用從日本進(jìn)口的ＵＯＥ直縫焊管（ＬＳＡＷ）近４萬噸，如前所述陜京輸氣管線就進(jìn)口直縫焊管（ＬＳＡＷ）２萬多噸。這一局面若不迅速改變，在“西氣東輸”及以后的輸氣工程中，即使主要采用螺旋焊管（ＳＳＡＷ），我國也需要進(jìn)口數(shù)１０萬噸計的直縫焊管（ＬＳＡＷ）。
　　
�彙徏幽么笈c我國有所不同，因為他們的鋼管主要用于內(nèi)需。而我國作為世界產(chǎn)鋼第一大國，加入ＷＴＯ后，要調(diào)整鋼材出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，必然要瞄準(zhǔn)直縫焊管市場（ＬＳＡＷ）。珠江鋼管公司目前ＨＭ（Ｅ）機(jī)組生產(chǎn)的直縫焊管（ＬＳＡＷ）已經(jīng)出口到中東地區(qū)（伊拉克、伊朗等），這一勢頭還在上漲。當(dāng)珠江鋼管公司在建ＵＯＥ機(jī)組的信息傳播到海外后，不少國外客戶已經(jīng)在詢問什么時候可以訂貨，直縫焊管出口的態(tài)勢看好。
　　
�彙彛ǎ常�從適用于海洋油氣輸送來看，必然要重點建設(shè)直縫焊管（ＬＳＡＷ）�，F(xiàn)在世界上油氣資源相當(dāng)一部分蘊(yùn)藏在海洋，從今后天然氣發(fā)展來看，主要以“可燃冰”形勢埋藏在海洋。目前公認(rèn)全球的“可燃冰”總能量是全球所有煤、石油、天然氣總和的２－３倍，我國也是如此。我國南海海底有巨大的“可燃冰”帶，能源總量估計相當(dāng)于中國石油總量的一半，我國東�！盎蛉急�”的蘊(yùn)藏量也很可觀。
　　
�彙弿慕�期看，我國在加快東海油氣開發(fā)的步伐，為此，中國石化集團(tuán)將投資２４００億元，這是國家在啟動“西氣東輸”工程的同時把東海資源開發(fā)擺在優(yōu)先位置的戰(zhàn)略部署。預(yù)計到２０１０年累計將在東海探明天然氣儲量４０００億－４２００億立方米，達(dá)到年產(chǎn)天然氣８０－１００億立方米的目標(biāo)，以滿足滬、浙蘇等沿海地區(qū)的需求。
　　
�彙忞S著石油開采向海洋深處發(fā)展，由于敷設(shè)海底的輸送管道受壓力、沖擊力和彎曲力等復(fù)合力的影響，還出現(xiàn)壓扁現(xiàn)象，這正是螺旋焊管（ＳＳＡＷ）的薄弱環(huán)節(jié)，為了提高管線輸送能力和確保安全，海底管線向厚壁方向發(fā)展，故海底管道多采用直縫焊管（ＬＳＡＷ）。從另一角度來看，由于海洋中管道安裝對焊較難，要求鋼管的橢圓度、對中度、坡口保護(hù)情況以及橫斷面誤差等要求較高，否則，嚴(yán)重影響作業(yè)效率。由此，直縫焊管（ＬＳＡＷ）比螺旋焊管（ＳＳＡＷ）外形尺寸精度要高，補(bǔ)焊也容易，所以，從這方面要求來看，也是傾向于用直縫焊管。最近，勝利油田的海洋輸送油氣用管就是向珠江鋼管有限公司訂購直縫焊管（ＬＳＡＷ）。預(yù)計今后數(shù)年內(nèi)，我國將建設(shè)總長約１６００公里的海底油氣管道，出于上述原因的綜合考慮，將全部采用直縫焊管（ＬＳＡＷ和ＥＲＷ焊管）。前不久，我國南海崖１３－１氣田到香港的輸氣海底管線，全長７７０公里，壁厚２５．４毫米，鋼級Ｘ６５，最大輸送壓力１５．８ＭＰａ，管徑７１１ｍｍ，就是用自日本進(jìn)口的ＵＯＥ直縫焊管（ＬＳＡＷ）建成的，以我國現(xiàn)在的螺旋焊管制管方式，是不可能生產(chǎn)這種鋼管的。
　　
�彙彛ǎ矗┟簼{和礦漿輸送管線需要用直縫焊管（ＬＳＡＷ）。煤炭和礦粉以“漿糊”狀態(tài)管道輸送是國際上行之有效的發(fā)展方向，我國煤炭系統(tǒng)正在積極規(guī)劃和即將實施煤漿用管道輸送，以緩解鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫�。正在計劃中的９條管道總長約７０００公里，其中有的已在啟動。但由于螺旋焊管（ＳＳＡＷ）內(nèi)焊縫余高是螺旋線，對煤漿阻力較大，而且管道需要大壁厚，故傾向于采用直縫焊管（ＬＳＡＷ）。
　　
�彙彛ǎ担�機(jī)械、建筑、化工需要用直縫焊管（ＬＳＡＷ）。機(jī)械行業(yè)制造閥門的閥座，目前用鍛件后加工內(nèi)孔，費(fèi)工費(fèi)時費(fèi)料，如果用厚壁直縫焊管（ＬＳＡＷ），就經(jīng)濟(jì)多了；另外，建筑用管因為要求抗壓扁的力學(xué)性能，也只有用直縫焊管（ＬＳＡＷ）；化工用管也希望用直縫焊管（ＬＳＡＷ）。目前上海化工系統(tǒng)低溫用管就是向珠江鋼管公司訂購直縫焊管（ＬＳＡＷ）。
　　
�彙徳瓏�家冶金局１９９９年８月《鋼鐵工業(yè)“十五”計劃品種結(jié)構(gòu)調(diào)整意見》中已經(jīng)建議，要發(fā)展大口徑直縫焊管（ＬＳＡＷ），國家的政策已經(jīng)指明了方向。由于直縫焊管（ＬＳＡＷ）生產(chǎn)技術(shù)成熟可靠，我國珠江鋼管公司自從１９９８年引進(jìn)澳大利亞ＨＭ（Ｅ）大口徑直縫埋弧焊管（ＬＳＡＷ）秤線后，生產(chǎn)近兩年，已經(jīng)遠(yuǎn)銷國內(nèi)外，積累了直縫焊管（ＬＳＡＷ）生產(chǎn)經(jīng)驗并生產(chǎn)了大量的管子，機(jī)組幾經(jīng)改造并由該廠自已開發(fā)，制成了機(jī)械擴(kuò)徑機(jī)，打好了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。珠江鋼管有限公司目前正在安裝的自美國引進(jìn)的ＵＯＥ機(jī)組，河北青縣華北石油鋼管廠也正在建的ＪＣＯＥ機(jī)組。
　　
�彙徫覈�雖然直縫埋弧焊管（ＬＳＡＷ）起步較晚，但一定要發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實行跨越式發(fā)展，將我國的制管技術(shù)推向世界先進(jìn)水平。至于鋼管所需原料－－寬厚鋼板，鞍鋼、上鋼三廠和舞陽鋼廠已有４３００毫米軋機(jī)，再經(jīng)改造，一定能為我國寬厚板的生產(chǎn)提高到一個新水平，寶鋼計劃上５０００毫米軋機(jī)，這樣，我國在目前和不久以來可以爭取直縫焊管（ＬＳＡＷ）的原材料基本立足于國內(nèi)。